靜力水準(zhǔn)儀是測(cè)量高差及其變化的精密儀器。主要用于管廊、大壩、核電站、高層建筑、基坑、隧道、橋梁、地鐵等垂直位移和傾斜的監(jiān)測(cè)。靜力水準(zhǔn)儀一般安裝在被測(cè)物體等高的測(cè)墩上或被測(cè)物體墻壁等高線上，通常通過現(xiàn)場(chǎng)采集箱內(nèi)置單機(jī)版采集軟件實(shí)現(xiàn)自動(dòng)采集數(shù)據(jù)并存儲(chǔ)于現(xiàn)場(chǎng)采集系統(tǒng)內(nèi)，再通過有線或無(wú)線通訊與互聯(lián)網(wǎng)相連進(jìn)而傳到后臺(tái)網(wǎng)絡(luò)版軟件，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化觀測(cè)。
產(chǎn)品的用途：
靜力水準(zhǔn)儀是用于測(cè)量基礎(chǔ)和建筑物各個(gè)測(cè)點(diǎn)的相對(duì)沉降的精密儀器。主要用于大型建筑物如水電站廠、壩、高層建筑物、核電站、水利樞紐工程巖體等各測(cè)點(diǎn)不均勻沉降的測(cè)量。內(nèi)置鋰電池使用壽命可達(dá)2年以上電池可更換，并且支持多種供電方式、5v~24v、220v產(chǎn)品內(nèi)置無(wú)線組網(wǎng)功能可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化組網(wǎng)無(wú)線通信距離根據(jù)無(wú)線模塊的功率可分為1-3km~3-10km可直接連接互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的功能，通過web軟件實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程訪問監(jiān)控以及云存儲(chǔ)以及數(shù)據(jù)共享。
靜力水準(zhǔn)儀應(yīng)用影響：
靜力水準(zhǔn)儀在應(yīng)用中可能出現(xiàn)的影響：
軌道交通列車一般由于自身車重，在運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生諸如瞬間氣流、震動(dòng)，導(dǎo)致產(chǎn)品在順時(shí)或一段時(shí)間后出現(xiàn)測(cè)量誤差較大的情況，以下舉例說(shuō)明：
1、儀器內(nèi)部空氣壓強(qiáng)的變化：
例如地鐵運(yùn)行使得隧道內(nèi)部空氣流動(dòng)，導(dǎo)致靜力水準(zhǔn)容器內(nèi)空氣壓強(qiáng)有降低的趨勢(shì)，最終使得液面產(chǎn)生上升的趨勢(shì)，導(dǎo)致在一段長(zhǎng)時(shí)間后測(cè)試儀器內(nèi)腔出現(xiàn)少量空氣而影響測(cè)量精度。
2、列車震動(dòng)影響：
列車車廂位于監(jiān)測(cè)點(diǎn)附近時(shí)，使得監(jiān)測(cè)點(diǎn)下沉，導(dǎo)致靜力水準(zhǔn)容器內(nèi)液面上升；列車遠(yuǎn)離監(jiān)測(cè)點(diǎn)后，監(jiān)測(cè)點(diǎn)上抬，導(dǎo)致導(dǎo)致靜力水準(zhǔn)容器內(nèi)液面下降。列車瞬間通過會(huì)使容器液面產(chǎn)生上下震動(dòng)而導(dǎo)致監(jiān)測(cè)產(chǎn)品內(nèi)部測(cè)壓腔體壓力變化波動(dòng)。
3、基準(zhǔn)點(diǎn)的影響：
列車經(jīng)過基準(zhǔn)點(diǎn)時(shí)，對(duì)基準(zhǔn)點(diǎn)造成以上a、b兩種影響，會(huì)傳遞給監(jiān)測(cè)點(diǎn)相反的作用。
